Henan Topology Intelligent Machinery Co., Ltd.
1.頂板不平整或受力不均:
工作面頂板不平整或存在較大起伏,導(dǎo)致液壓支架推移千斤頂承受較大的側(cè)向力。這種非軸向應(yīng)力會(huì)使缸筒產(chǎn)生局部彎曲變形。
頂板起伏較大時(shí),推移千斤頂所受側(cè)向力持續(xù)處于較高水平,加速缸筒變形。
2.液壓系統(tǒng)壓力控制故障或過度負(fù)載:
液壓系統(tǒng)壓力控制故障或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力超過缸筒設(shè)計(jì)極限。缸筒內(nèi)部壓力急劇增加,材料達(dá)到屈服強(qiáng)度后出現(xiàn)裂紋,最終導(dǎo)致缸筒破裂。

3.設(shè)計(jì)不合理:
液壓缸的設(shè)計(jì)如果未充分考慮實(shí)際工況,例如壁厚不足、支撐結(jié)構(gòu)不合理或應(yīng)力集中點(diǎn)未優(yōu)化,也可能導(dǎo)致其在工作中發(fā)生變形。
4.腐蝕與磨損:
液壓缸長期暴露在潮濕、腐蝕性環(huán)境中,或在高壓、高速工況下頻繁工作,可能導(dǎo)致缸筒內(nèi)壁或活塞桿表面腐蝕或磨損,進(jìn)而削弱其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,引發(fā)變形。
5.焊接工藝問題:
焊接過程中,如果焊接規(guī)范不合理或未采取有效的反變形措施,可能導(dǎo)致缸筒變形。例如,僅采用小規(guī)范焊接措施無法有效避免缸筒焊接變形,會(huì)出現(xiàn)“扁缸”現(xiàn)象。
